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航空插头的插拔实际上是一种接触部件之间的滑动摩擦，而磨损则是接触面之间由于滑动摩擦导致表面材料流失的现象。
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航空插头的插拔实际上是一种接触部件之间的滑动摩擦，而磨损则是接触面之间由于滑动摩擦导致表面材料流失的现象。航空插头的寿命与摩擦磨损密切相关。研究摩擦磨损的目的是如何降低摩擦磨损，保持良好的电接触，提高航空插头的机械寿命。
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